管理减速机设备漏油的常用方法是调整方法、紧固方法、解锁方法、密封方法、堵塞方法、修复方法、更换方法、修改方法等。

（1）调整方法：调整液压平整系统的液压后，降低系统压力，调整滑动轴承，减小轴承孔与轴颈之间的间隙，减少设备泄漏过度溢出。调整刮油设备，如毛毡松动、紧、高、低，以克服刮刮设备故障引起的漏油问题。在处理泄漏的过程中，我们应该首先考虑调整以处理泄漏。仅在正确接触相关部件的基础上采用其他管理方法是最合理的。 

（2）拧紧方法：拧紧到泄漏部分的螺钉、螺母、管接头等，可以消除接头松动造成的漏油。通常在处理泄漏的过程中，应注意每个关节的紧固情况。在正常的保护和维护中，操作员还需要注意这个问题。需要找到松动的部件，并立即拧紧，以防止漏油或其他事故和事故的出现。

（3）解锁方法：确保回油是管理漏油的重要途径。在回油通道上，如果回油孔太小、不合理的布局、被污垢堵住，应及时扩大回油孔，以清除污垢，疏通或添加新的回油孔管道。当排油被清除时，平稳漏油的时间减少。

（4）密封方法：对于管接头，可对箱体的密封接头进行改造，密封，紧固，消除泄漏外观。有一种简单的方法可以用密封方法来治愈泄漏。、效果显着、低成本、功能适应性广。通常，密封方法可以对工厂中70％至80％的设备进行不同的处理。

（5）修理方法：例如，如果盖子的接触面不紧，应该通过刮擦修复。由于管道火炬不适合在接头处形成泄漏，应修理管道喇叭。液压平稳控制系统部件有时会因毛刺、应变、变形，或形成外部漏油，或形成内部漏油外观。通常，当问题不严重时，也可以在修理的情况下去除漏油。

（6）堵塞方法：特别是存在水泡、通孔堵塞可以通过堵塞来堵塞。例如，最好用环氧树脂或穿透的螺孔堵塞铝土矿。其他插件也可以使用铅和其他东西来阻止。 

（7）更换方法：因密封件磨损而导致设备泄漏、如果相关部件损坏且无法修正，则应予以更换。更换零件时，应注意新的更换零件和零件必须坚持适当的配合。为了防止原有的漏油问题得到解决，再次提出了新的漏油问题。

（8）改造方法：在处理泄漏的过程中，有时需要改进密封材料，改变紧固方法，改变光滑介质，改变回油位置，改进防漏方法等，消除设备的泄漏外观。有许多方法可以通过使用修改方法来处理泄漏。一般情况下，应注意不要影响设备的正常运行，不得损坏设备原有的强度和刚性。特别是减速机在添加回油箱和扩大螺孔、以添加油底壳等时，请注意这个问题。