行星减速机安全系数的基本要求之一是使齿轮具有足够的承载能力。日前，对于齿面、齿根和胶合的承载能力虽然有公认(标准)的计算方法，但是由于影响齿轮承载能力的因素(常用系数或参数表示)非常多，而且有些影响因素是相互矛盾、相互制约的，因此对于一个初步涉及齿轮设计的一般工程技术人员来说，要圆满完成齿轮传动设计可能存在一定的困难。

在IS06336：1996引渐开线圆柱直齿轮和斜齿轮承载能力计算方法中明确指出：ISO6336不是用来保证所安装的齿轮装置的性能，也不是一般工程人员都能使用的，而是为有经验的齿轮设计者提供的。这些设计者能够根据类似的设计经验合理地选择公式中的各系数值，并且清楚地了解这些系数对齿轮的影响。在美国ANSUAGMA2101-c95《渐开线圆柱直齿轮和斜齿轮强度基本计算方法及其主要系数确定》中，也有类似的说明。同时指出：计算不同系数所需的知识和判断来自多年的设计、加工和齿轮装置运行经验的积累。对于缺乏经验的齿轮设计者来说，量化数据，对分析、确定各影响因素将会有帮助。影响齿面(点蚀)承载能力(转矩、持久强度)诸因素的量级。

在托玛斯行星减速机装置的承载能力计算中，选用合适的安全系数非常重要，因为过大的安全系数将增大传动装置的外廓尺寸和重量，提高了制造成本；而过小的安全系数又可能带来意外的故障和危险性。一个合适的安全系数应该是在合理的制造成本；能使装置满足给定的可靠性要求。

选择安全系数时，还要把齿轮传动装置放在整个设备中来考察，例如，在一架轧机中，有电动机、联轴器、齿轮传动装置、机架和轧辊等，各个环节的安全系数要相互协调，才能充分发挥轧机的生产能力。托玛斯减速机估计齿轮传动安全系数时的主要依据如下。
1、齿轮箱中所有结构元件的加工精度与材料质量的预计离散性。
2、齿轮损伤失效所引起的后果，例如轮齿弯曲折断引起的后果一般都比齿面疲劳(点蚀)引起的后果严重，特别在有人身安全的场合，如起重机、电梯等。
3、有关装配、安装和使用条件的数据可靠性。
4、计算方法的可靠性。